
21-01-2026
konten
Ketika mereka berbicara tentang “transformator 110 kV tipe kering”, banyak yang masih membayangkan sesuatu yang khusus, untuk ruangan khusus, dan mungkin ada pertanyaan tentang keandalan. Padahal, khususnya untuk jaringan distribusi perkotaan, input ke badan usaha sudah menjadi hal yang terbukti. Mitos utamanya adalah bahwa bahan-bahan tersebut dianggap lebih rendah kekuatan dan daya tahannya dibandingkan bahan-bahan berbahan dasar minyak. Tidak, hanya filosofi perlindungan yang berbeda: bukan cairan, tetapi insulasi cor, pendingin udara. Dan di sini masalahnya ada pada kualitas eksekusi, pada hal-hal kecil yang tidak akan tertulis di paspor.
Saya tidak akan memperhitungkan pembangkit listrik tenaga nuklir atau stasiun metro - mereka memiliki spesifikasinya sendiri. Saya ambil kawasan industri biasa atau pembangunan perkotaan yang padat. Keselamatan kebakaran bukan hanya selembar kertas untuk Kementerian Situasi Darurat. Ketika pelanggan menetapkan tugas untuk memasang gardu induk ke dalam kompleks perumahan atau bengkel di mana terdapat bahan berbahaya bagi kebakaran di dekatnya, percakapan tentang minyak segera berakhir. Kurangnya minyak berarti tidak adanya penerima minyak, sistem pemadam kebakaran, dan pemantauan kekencangan yang konstan. Penghematan volume pekerjaan konstruksi dan pengoperasian sangat besar.
Namun ada nuansa yang sering terlewatkan pada tahap desain. Sistem ventilasi ruangan. Ya, trafo kering, berpendingin udara, tetapi jika pertukaran udara yang baik tidak terjamin, terutama selama periode panas, trafo akan mengalami kelebihan suhu terlebih dahulu. Saya melihat fasilitas di mana mereka menghemat saluran ventilasi dan mengandalkan konveksi alami. Di musim panas kami harus segera memasang kipas angin, jika tidak, garansi dapat ditolak. Ini tentang pertanyaan “atur dan lupakan?” - tidak, dengan trafo tegangan tinggi kering Anda juga membutuhkan kepala.
Kasus praktis lainnya adalah rekonstruksi gardu tua di pusat-pusat sejarah. Seringkali ada ruang kabel bawah tanah, batasan berat dan dimensi. Model modern, misalnya, dengan insulasi yang terbuat dari resin epoksi dalam teknologi pengecoran vakum, memungkinkan diperolehnya solusi yang cukup kompak untuk tegangan 110 kV. Bobotnya tentu saja masih lumayan, namun distribusi beban di lantai lebih mudah dihitung dibandingkan dengan tangki oli plus oli.
Banyak rekan yang takut akan kerusakan isolasi. Seperti, oli didiagnosis dan diganti, tetapi ini adalah monolit. Itu semua tergantung pada pabrikan dan teknologinya. Pilihan murah dengan impregnasi biasa-biasa saja atau dengan celah udara di dalam belitan adalah tiket sekali jalan. Anda perlu melihat sejarah merek, ulasan nyata dari fasilitas yang telah beroperasi selama 10-15 tahun.
Perusahaan kamiWenzhou Qiaonasen Peralatan Listrik Co, Ltd, dalam pengambilan keputusannya bergantung pada rantai pasokan komponen yang telah terbukti dan kontrol pengecoran multi-tahap. Mengapa ini penting? Karena untuk tegangan 110 kV, setiap gelembung mikroskopis pada insulasi merupakan titik potensial timbulnya peluahan sebagian. Seiring berjalannya waktu, pelepasan tersebut “menggerogoti?” jalur. Aktifsitus web kamiKami memposting diagram desain karena suatu alasan - diagram ini menunjukkan bagaimana perlindungan terhadap panas berlebih lokal diterapkan dan bagaimana saluran pendingin diatur di dalam belitan itu sendiri.
Adapun kelebihan beban. Trafo kering tentu saja mempunyai kapasitas beban berlebih yang lebih rendah dibandingkan dengan trafo minyak pada puncak jangka pendek. Ini adalah fakta. Namun dalam jaringan modern, di mana terdapat pemantauan beban dan otomatisasi yang akurat, hal ini diatasi dengan perhitungan nilai nominal yang tepat. Kami tidak menaruhnya “back to back”, tetapi dengan margin 15-20%. Ya, memang lebih mahal, tetapi sumber dayanya tidak terpakai. Ini adalah pendekatan profesional yang kami bicarakan dengan pelanggan.
Tampaknya dia membawanya, memasangnya di atas fondasi, menyambungkan ban - dan mulai bekerja. Tapi tidak. Yang pertama adalah transportasi. Balok besar dan berat. Jika terjadi distorsi atau benturan yang kuat selama pengangkutan, retakan mikro dapat muncul pada insulasi cor. Pastikan untuk melakukan tes pelepasan sebagian (PD) di tempat sebelum pemasangan. Kami selalu menekankan hal ini, meskipun ada protokol di pabrik. Lebih baik mengidentifikasi masalah sebelum commissioning daripada setelah pemberian energi.
Yang kedua adalah menghubungkan bus. Terutama yang fleksibel. Grup kontak pada input 110 kV tidak cukup kencang - dan sekarang Anda mengalami pemanasan, oksidasi, dan penurunan tegangan. Saya melihat kasus di mana, karena kontak yang buruk pada satu fase, setelah enam bulan beroperasi, fase tersebut mulai “bernyanyi”. — suara khas dari ekspansi termal muncul. Kami membongkarnya dan ada bekas pencairan. Saya harus berhenti dan mengubah tipnya. Sepele, tapi berhenti di gardu induk.
Dan yang ketiga adalah pengeringan awal. Ya, bahkan trafo kering setelah penyimpanan jangka panjang di gudang atau dalam kondisi kelembapan tinggi dapat mengumpulkan kelembapan di lapisan permukaan insulasi. Sebelum menyalakan untuk pertama kalinya di bawah tegangan penuh, saya sarankan melakukan pemanasan dengan arus rendah atau lampu inframerah sesuai protokol. Ini melindungi terhadap kemungkinan kerusakan permukaan. Hal ini ada dalam petunjuknya, namun installer yang terbiasa dengan yang berbahan dasar minyak sering mengabaikan langkah ini.
Pasar dipenuhi dengan penawaran, mulai dari raksasa Eropa hingga pabrikan Asia. Pilihannya selalu merupakan kompromi antara harga, waktu pengiriman dan kualitas sebenarnya. Eropa mahal, membutuhkan waktu lama, namun seringkali dengan cadangan yang konservatif dan terbukti. Asia lebih cepat, lebih fleksibel dalam hal spesifikasi, namun Anda perlu merumuskan spesifikasi teknis dengan jelas dan mengendalikannya.
Dalam hal ini, posisi Wenzhou Qiaonasen Electrical Equipment LLC jelas bagi saya. Mereka tidak berusaha menjadi yang termurah, tetapi menawarkan solusi yang disesuaikan dengan standar kami (PUE, TR CU), termasuktrafo kering 110 kV. Ceruk mereka justru proyek-proyek yang membutuhkan keseimbangan: bukan proyek premium dengan penantian tiga tahun, tapi juga bukan proyek tanpa nama yang nasibnya tidak jelas. Spesialisasi perusahaan dalam solusi transmisi dan distribusi tegangan tinggi terlihat secara detail: misalnya, dalam desain busing, yang telah dirancang untuk sel switchgear standar Rusia.
Saat memilih, saya menyarankan Anda untuk selalu meminta tidak hanya katalog yang indah, tetapi juga melaporkan data tentang objek yang sudah beroperasi. Sebaiknya konfigurasi serupa. Bagaimana perilaku trafo dalam cuaca dingin? Seberapa berisiknya? Bagaimana data tes PD berubah selama beberapa tahun? Jika produsen atau pemasok seperti Qnasen bersedia memberikan informasi tersebut secara terbuka atau rahasia, itu pertanda baik.
Sekarang trennya adalah sistem pemantauan bawaan. Sensor suhu langsung di titik panas belitan, akselerometer untuk kontrol getaran, sensor pelepasan sebagian. Untuk trafo kering 110 kV, hal ini bukanlah suatu kemewahan, melainkan suatu kebutuhan. Karena Anda tidak dapat mengambil sampel minyak untuk analisis kromatografi, diagnosisnya menjadi tidak langsung - berdasarkan suhu, akustik, dan parameter listrik.
Pengenalan sistem seperti ini memungkinkan kita beralih dari perbaikan preventif terencana ke perbaikan berdasarkan kondisi aktual. Ini adalah penghematan siklus hidup yang sangat besar. Namun sekali lagi, kualitas sensor itu sendiri dan integrasinya penting. Termokopel murah yang lepas setelah satu tahun hanya akan membuat sakit kepala.
Dan satu hal terakhir. Sumber daya sisa. Setelah 20-25 tahun beroperasi, bagaimana cara mengevaluasi kondisi insulasi cor? Pengujian tegangan tinggi di lokasi secara penuh selalu menimbulkan risiko bagi insulasi lama. Oleh karena itu, masa depan terletak pada akumulasi riwayat data pemantauan dan analisisnya menggunakan algoritma. Untuk saat ini hal ini agak eksotik, namun dalam lima tahun ke depan akan menjadi standar. Dan mereka yang memasang sistem pemantauan hari ini akan menerima keuntungan besar di masa depan. Secara umum, trafo kering 110 tidak lagi eksotik, tetapi merupakan pilihan yang sepenuhnya rasional, tetapi memerlukan pendekatan yang lebih bijaksana di semua tahap, mulai dari pembelian hingga pengoperasian.